新款Focus前保桿

2007新款的Focus前保桿
還挺不錯看的,跟Focus ST的前保桿有拼
不知道會不會比較便宜....

還是桌球滿足啊

這幾天覺得還蠻悶的,什麼事都不想做
所以就決定晚上來打個桌球
本來想說去竹東打太操了,在院內打高興就好了
結果在重訓室練了半個小時也找不到球伴,只好過去竹東打

看到久違的胖師兄一整個瘦下來,都快認不出來了
很久沒打球了,才對練個幾十球就開始喘
後來開始練多球更是喘的心臟都快吐出來了
才半年沒練球有差這麼多喔,體力能差到這個地步
尤其是正手兩點跟定點擺速兩項,操沒幾下就舉手投降

後來開始play
挑戰李小弟邱小弟還有他妹
多虧今天發球手感很好,多少能壓制他們的攻擊
整個身體的感覺又反應很快,防守上表現不錯
攻擊時Loop抽的也很轉
連續贏了這三個半年內進步不少的小傢伙
感覺一整個超讚

每次很久沒打球再去竹東,感覺都還不錯
以前可能真的練球練太兇了,沒什麼時間讓身體好好休息
疲勞累積下去反而打起球不知道在打什麼
以後還是一個禮拜打一兩次就好
高興又不容易受傷

黃屁屁兜風 下半場

在家休息了半小時,就繼續上路
先去106縣道,從石碇跑到平溪
接著接北三一到汐止
之前開汽車來北三一的時候,感覺太過於刁鑽的小路
騎重車感覺就剛剛好
反而106的高速路段我不敢騎太快


到了汐止,肚子也餓了
就到Costco吃個熱狗跟牛肉捲,一整個滿足~
吃完接著上五指山
五指山的寬敞道路騎起來讓人相當有信心
不會怕說壓灣壓到一半,突然路面不平讓你摔的狗吃屎
一整個很過癮

到了山頂居然看到一台黃色藍寶基尼
後面還跟著一台硬頂敞篷的Benz
接著從內湖方向下山,也感覺到累了
雖然離還車時限還有兩小時,還是直接騎回鴻寶還車
搭公車回到家,一進門就下起大雨,呼呼
就這樣一天逛遍台北各"兜風"知名地點
就只差北宜公路,看來下次該租車去宜蘭玩



總歸今天感覺
CB400騎在市區時,不太能發揮,不過炫耀效果還不錯
騎久了最累的是腳踝,因為要一直維持勾著的角度
而且散熱的地方也剛好在腳踝旁邊,一整個熱
騎快愈到路不平而躍起時,要小心落下來撞到蛋蛋
沒置物空間不太方便
假日出遊時有一定的方便性,比較不容易塞車

結語,中樂透記得買一台

黃屁屁出遊初體驗

早上到鴻寶牽完車後
雖然說肚子有點餓,可是也不知道要去哪吃
不敢在市區亂停車
晃了晃之後就決定往淡水前進
剛開始騎還有點不習慣
煞車時尾巴會飄,應該是踩後煞比重過高
後來習慣就比較好一些

往淡水的路上,黃牌車的能見度漸漸提高
看來台北能騎重車兜風的地點就那幾個
由於路不太熟,我就跟著一對雙載的情侶
到了淡水才分道揚鑣,我繼續前往三芝
在石門停下來買個肉粽吃
可惜檔車實在沒有置物空間可言,不然就多買幾個帶回家
北海岸一路上騎起來十分輕鬆
在市區時,覺得時速80就有點怕了
慢慢習慣之後,直線大概可以騎到110,果然速度感是會麻痺的
而CB400感覺是偏高轉的引擎,低轉時並沒有特別有力


接著往東走,接上陽金公路
路上看到蠻多人騎自行車上山
之前其實還蠻想弄台折疊車的
不過想一想,也太累了吧,上山爬坡會死人

在陽金時,一開始不太敢壓車
過了幾個灣之後,漸漸適應壓灣的力道便順的多
到了陽明山先到竹子湖晃了一下
現在剛好是海芋的季節,人相當的多
開車上去真的是會塞到起笑

接著便從仰德大道下山回家
整體感覺騎CB400完全不會比速克達累,還比較輕鬆
可能是避震比較好,或檔車的騎乘姿勢
腰跟背都沒什麼疲勞的感覺
反而控制油門跟煞車的手跟虎口比較酸些
看習慣CB400後,都覺得路上的125檔車輪胎這麼細怎麼看啊..

租重車

今天晚上吃完飯後便找了老爸去租重車
跑去傳說中風評不錯的鴻寶看看
結果跟著網站上的地址一找,居然沒開
打電話去三重總店問才知道搬家了
改到世新附近去了

到了店裡便表明我想要租CB400
本來好像沒有車了,後來發現內湖分店還有一台可以調來
原來他們分店之間的車子都是趁晚上調來調去
以應付隔天的出租
老闆聽說我是安駕考照出來的還起鬨說可以從600cc開始試
不過我想還是慢慢來的好,先適應最熟悉的CB400
明天一早十點拿車,晚上八點還車,NT2000元
期待~

羽球真是華麗的運動

昨天重訓完跑去羽球場找Matt
星期四9點多的羽球場只剩下零星的高手在打球
某個傢伙的球技還真是很華麗,假動作一堆
羽球跟桌球比起來動作感覺複雜很多
由於球拍長,進身球必須在各種詭異的角度下回擊
球速落差大,產生不斷的前後左右調動
看完還真覺得,羽球還是拿來social好了
不然何年何月才能打到這種水準

亮晶晶的小紅

昨天天氣總算放晴,本來中午就要去洗車
結果到了洗車店門口,爆滿.....
晚上開著車就覺得車好髒,好難過

今天一早起來就先把車開去店裡
想不到八點而已,就已經排了四台車
還好還是可以在中午拿到車
看著亮晶晶的車,心情就一整個高興

現在只想愛你

戀愛寫真改編
玉木宏、宮崎葵主演,俊男可愛女生的搭配
不過玉木宏還是在交響情人夢裡面比較帥些
外掛開超大...

負離子吹風機

昨天剛拿到前陣子在工研院合購的吹風機
合購價700,還蠻便宜的
costco賣八百多,奇摩購物賣一千初
雖然聽說負離子保濕的功能對捲髮用處不大
不過還是買來玩玩

用起來還蠻順手的,風比之前的吹風機大,又比較安靜些
只是那個瞬間冷風的功能,感覺沒有很明顯
吹完好像也沒比較保濕....^^b
可能要給直髮的人試試才知道

第一次羽球課

今天開始上羽球課,一共有十個人一起上
雖然這樣算起來人太多了點,不過也便宜的多
反正現在的水準,先這樣加強基本動作比較好

第一天敎握拍跟發球
之前一直沒有用正確的握拍方法
不過正確的握法正手打起來比較困難
至於發球被改了動作之後也是一整個不習慣
改姿勢一開始的陣痛期是一定的
姿勢正確的話,練久了比較不會遇到瓶頸

因為現在有辦球證
上完課之後又留下來跟得晉還有小趙認識的女生打
羽球最大的優點大概就是打的女生多吧,難怪政峰這麼愛打
不像花了這麼多心血在桌球上,女生也沒認識幾個
(竹東那邊都是國小女生 Orz)

不過也有好有壞,羽球打的人多,得輪流打
一半時間在場下休息,順便social一下,聊聊天
比較起來比較不能專注在享受打球上

上古捲軸

下午三點多回到新竹
一直玩上古捲軸到十二點...Orz
總算破了"主線"... 真耐玩的遊戲..
(目前累積玩了6X小時)

白費功夫

弄了一個早上想要加強小紅的隔音
先把輪拱內規板拆下來,在內側噴上3M隔音漆
結果效果實在不明顯.....
看來該給別人賺的還是得花

又花了筆學費

雖然最近開始有自己在念些英文
不過口說的部分還是很難自己練習
所以就報了大衛美語在工研院的課程

加上之前報的重機考照、羽球課
手機掉了、IPOD又突然壞掉
還真是一整個傷財啊~

宿舍有網路了

最近室友跑來找我share網路
所以之後宿舍就有網路
速度比之前無線的快多了

運動感覺好

晚上跟書華還有些院內同仁約了在院內打籃球
練球時球感不是很好,想不到實際上場感覺還不錯
罰球線跳投連進了兩球,很久沒有這麼順

後來在球場上遇到小趙,約了去打桌球
先在重訓室練了一下胸跟背
後來便跟小趙他們play桌球
可能是因為今天對手處理球比較積極
打起來反而沒有前幾個禮拜在清大借潘公的拍子打的順-_-
還不太能夠抓到摩擦的感覺
嗆斯球很多都抽出界
這樣打了兩三場,感覺手肘沒什麼不適
最近嘗試一些不同的運動
想要用不同的動作來讓手肘慢慢恢復

下星期開始,跟產業學院的朋友一起找了羽球教練來敎
希望能讓羽球的基本動作稍微打好基礎

吃了兩個大華堡也完全填補不了這種感覺
我需要一些別的東西....

人生第三張駕照到手

早上一早起來,八點就到了安駕中心
大概是前五個到的吧,先幫忙把車子牽出來
接著上車練習一下,感覺十分ok

結果考試時因為報名表的順序,居然是後來的先考
實際上場就跟平常練習時一樣,沒什麼好失誤的
接著就等個幾天駕照寄到家裡就結束了這32小時的課程

考完了一堆同學約著直接去桃園看重車
還有人前幾天就買了GSR600....
我看我只能假日租個車來玩玩吧

(學完重機騎我的速克達會嚇到,怎麼輕輕一壓就這麼低)

意外沒下雨的週末

本來以為週末會下雨,想不到只是天氣涼涼的
星期六第三天課程上了緊急閃避與綜合過灣訓練
緊急閃避的話,顧名思義就是閃避突然的障礙物
這就跟平常騎速客達用外頃扭來扭去一樣
用腰部控制車身閃過連續的角錐
閃過角錐後稍微補一下油門車身就會立起來

而綜合過灣訓練則是繞指定場地的路線
依序繞過連續低速、中低速、中速灣
教練說,若在一分鐘內過完為滿分,一分九秒則為及格
一開始教練先示範一次,每個灣都壓的有夠低..五十八秒
自己上去練習的時候,就發覺實在差太多了
練習了幾次,計時一下也都要一分十三秒左右
後來發現,我跑的線不太對
進灣離APEX點跟出灣離APEX點的距離要抓3:2左右
因為在彎中速度會下降,若進灣太接近APEX點
則出灣會多繞個一大段距離
發現這個缺點之後,好不容易擠進一分九秒
不過因為壓車時還不是很順暢,所以還離滿分很遠
同學中最快的是十號,居然跑出一分兩秒的成績
看他還蠻瘦的身材,壓起車卻很輕鬆,給人人車一體的感覺

而第四天早上也是用角錐擺一些路徑來練
由於星期一就要考試了,所以我就挑了台CB400熟練一下
前一天騎習慣CB750之後,覺得CB400騎起來真是輕巧的多
不過油門比起來還是會太過靈敏,得更花心思控制
這幾天真的是覺得CB400的動力就很恐怖了
七八千轉時VTEC開啟,會有一股力道突然湧現
完全不敢想像紅線一萬三千轉時是什麼感覺

下午則大家專心用考照用的藍色CB400練考照路徑
還挑了兩台車況最好的,準備星期一考試時來用
希望考照順利囉~

戴佩妮 一個人的行李

還是Mazda2

正到不行啊~

新Mazda2 日內瓦車展登場

Olympus E-410 發表

-支援 Live view 的超小型 DSLR
-1000萬畫素Live MOS 感光元件
-新的畫像處理引擎
-Hi-Speed USB 2.0
-2.5 LCD
-感光元件超音波除塵裝置
-雙記憶卡插槽(xD卡/CF卡)
-32種攝影模式
-內藏式閃燈(GN 10)
-秒3張，最大7張連拍(RAW)
-簡單的白平衡操作
-AF鎖定功能
-縮小電鈕
-49分割測光
-包圍曝光功能
-機身尺寸 129.5×91×53mm
-重量380g

日本地區預定2007年4月下旬上市

安駕重機班 2

今天早上到新豐,精神整個不太好
一開始一樣先暖身繞繞場
接著延續昨天的定圓,不過改成走8字形繞兩個角錐
這邊需要練習觀察入灣點跟出彎點
而且要確實實行入彎減速,出彎加速
雖然理智完全就知道過彎中不要剎車或催油
不過實際跑了一段時間之後才發現根本忘了這檔事
改掉這個習慣後感覺就順多了,同時用前後煞的感覺也抓到
想不到下場休息一下,再上去試就在低速時連摔了兩次
似乎是沒控制好,在壓彎時熄火,當場就卡住倒下來
練完繞8之後,變成連續繞之字形
不知道是身體太累還是重車太重不習慣
只要休息一下,再上車就得花許多時間才能抓回感覺
常常不注意就會身體太僵硬而壓不下來

中午吃過飯之後十分的疲倦,便趴在桌上睡了一下
下午一開始先上緊急煞車
跟汽車不一樣的是,機車前後煞車是分開控制的
如果後剎鎖死打滑,通常會看到車尾扭來扭去,考驗平衡感
前剎鎖死的話則會直接倒掉,甚至翻個幾圈
不過由於煞車時,人車重心向前,所以前剎的效果會比較好
一般在剎車時,乾地前後力道建議是7:3,溼地則建議6:4

實際操作時,感覺一團亂
要不是剎的太急,不然就是離合器忘了抓而熄火
由於重車兩手兩腳都有要控制的東西,很容易混亂
而且輪胎咬死的後果比汽車嚴重,得柔順點操作



後面一堂課則是練習實際考試時的項目
一開始取車之後,起步升到二檔,先正反各繞一次定圓
然後經過一個類似獨木橋的地方,得在上面待七秒不落地
騎上去後最好只用待速,配上後剎車控制速度
接著是一些平交道跟禮讓行人之類的
最後則在加速到30以上後緊急剎車作結尾
一開始覺得實在是相當的難,不過練習幾次之後,就感覺好很多
只是中間只要停下來,在起步常常都會不小心熄火
看來到時候考試得多多注意,寧願拉轉也不要熄火

兩天這樣上下來,覺得騎重車對我有點太累了
因為重量的關係,控制時比一般速克達辛苦很多
騎一騎很容易滿頭大汗
而且加速很快,不像平常騎125全油門都沒啥感覺
也許250cc的檔車對我會比較剛好(也可能一下就麻痺了)

嗚嗚 手機爛掉了

由於晚上不想再騎回竹東,就決定晚上住在Timchen家
結果晚上12點左右才發現手機不見了
應該是掉在去相廷家的路上,只好靠著記憶中的路線尋找
可是一值都找不到,只好放棄先睡覺

早上五點醒來,想想不太甘心,又爬起來找
找了一遍,覺得天色還沒亮,不好找,就先回來休息
七點又跑去找一次,結果在路邊發現我的電池後蓋的屍體
附近找了一下,又在十公尺左右發現電池
可是其他部分就怎樣都找不到了
只好打電話回去叫老爸幫我重弄一張sim卡

嗚嗚...可憐的K610i...這是我第一支掉在路上,死無全屍的手機
慘啊,裡面的電話簿都得重新問人了
簡訊也瞬間蒸發,只能留在回憶裡

清大梅竹演唱會

雖然今年梅竹停辦了
不過還是有舉辦演唱會
卡司有旺福, 戴佩妮, 李聖傑, 陳綺貞, Tizzy Bac

本來晚上跟Motor要去小魚的生日趴
不過竹南那邊的其它人實在是不太熟
要裝熟一整個晚上實在是很痛苦
取捨之下還是看演唱會比較實在

所以上完重機課後便找了可可一起去看
雖然場地設在新竹火車站對面的廣場好像有點小
不過剛好周圍的階梯坐起來還蠻方便的,比較不會累
旺福還是一如往常的High, 小民一直搞笑的說現在是走偶像路線
瑪靡剪了短頭髮相當的可愛( Motor沒看到想必很扼腕 )

李聖傑跟戴佩妮平常比較少看他們的演唱會
這次聽到感覺還不錯,現場演唱實力都很強
戴佩妮平易近人,多次走進人群跟大家互動

好一陣子沒聽演唱會了
聽完真是一掃前幾天的鬱悶
開始期待四月墾丁的春天吶喊~

安駕重機班首日

今天起個大早,是個好天氣
前往新豐去上期待已久的重機考照班
班上只有我跟另外兩個學員沒有騎過檔車
所以便拉開來先敎我們,其它人直接上車繞繞熟析車輛
國際檔的排檔桿往上勾是升檔,踩是降檔
檔位的順序是1檔,空檔,2檔,3檔,4檔,5檔
而離合器感覺比起汽車來的好控制
不過油門在最開頭的地方感覺不是很線性
稍微轉一點點時,動力會出現的很突然
很難騎的不頓挫,這在轉速拉高後就好的多

繞了幾圈熟析一下之後便學如何架車及牽車
CB750真的是相當的重,我得用盡全身的力量才能架起來
牽車時一不小心就很容易倒下來
這時真的是相當佩服一些騎重車的女生

中午出去吃個飯後便繼續回來上課
下午首先敎的是繞定圓,也就是練習如何壓車
一般機車壓車有分內傾,同傾,外傾
外傾是壓車時用車身壓,上半身保持直立
一般是滑胎車或速克達在低速彎時使用
同傾是身體跟車身一起壓
內傾是身體來壓,讓車身傾角不會太大,一般在高速賽道比較常見
而我們在上課時練習的是同傾, 在一般駕駛時比較實用
一開始要用這麼重的車身壓車實在不敢,尤其是油門控制還不順
在練習之後感覺就好很多
肩膀得保持放鬆,視線放在遠處

練完定圓之後,繞場地就變的比較輕鬆
到後面直線拉起轉速實在是相當過癮
六七千轉馬力湧現出來,跟低轉速完全是兩回事
不過最後快休息時不小心搞錯換檔方向
降檔之後轉速暴增,後輪當場打滑,還好沒有摔車
騎重機實在是不能大意,不然保證賠不完