OM4真讚啊~

這禮拜收到之前標的OM4
一開始先把玩了一下, 過片手感不太好
不知道是這台年久失修還是OM4都這樣
接上鏡頭,眼睛湊上觀景窗一看
挖~~ 超讚的LED顯示觀景窗資訊
觀景窗下方有個Bar會動態顯示目前測出的快門
視覺效果滿點~~

OM4在Auto模式下一般是使用OTF測光
也就是曝光的同時一邊累計測光的數據
等到它覺得測光足夠後才關上快門
這雖然是蠻屌的技術,不過比較適合長時間曝光
還好OM4也有一般的測光
只要按下點測光鈕,OM4便會將點測光出的快門標示出來
並且把快門速度設定成這個快門,也就是AE Lock
這時在曝光時,OM4就不會再做OTF測光
使用AE Lock的測光方式實在比較順手
而OM4還可以對多個物體做點測光
且取其平均,最多可平均八個點的測光
這完全就跟之前用的EOS3功能一樣啊~~
看來EOS3是學OM4的,用起來超習慣
不過之前EOS3實在太大台了,平常不太想帶出去
而OM4還是保持OM系列一貫的小巧機身,實在令人激賞
看來買下它真是個不錯的選擇
在FM2都要七千上下時,用差不多的價錢買OM的頂級機
實在是蠻划算的

不過我的相機好像越來越多了 Orz

台北車展

本來跟Lessonn約好了星期一去看台北車展
於是上禮拜就先開開心心的請了假
不過由於他工作進度不如預期,臨時決定不去
由於假都請了,又不想週末去跟人家擠
所以周日還是硬著頭皮坐車上台北
還好剛好問到Jorkers有空,便作伴一起去
跟這位高一同學也有七年沒見了,順便聚一聚

之前從來沒有想過要看車展
一直到買了車之後才對車子有興趣
台灣的展覽一向是展一堆Show Girl
而這兩年一度的台北新車大展更是不例外
各家車廠都卯足全力派出身材姣好的Show Girl
一會這邊有本土名模,一會那邊有外國金絲貓
本以為非假日的時候,就可以輕鬆的逛完展覽
不過展覽台上只要有表演,附近就會馬上水洩不通
人手一台DSLR算是小case,小白這些長焦小砲也是不少
機身旁更要接著看起來十分專業的閃燈架及外閃
不過這些都完全不敵展場神兵------ 鋁梯
前面擠著一堆人的時候只見後方老兄拿出鋁梯往上一站
霎時不知羨煞多少攝影同好
不過網路上隨處可見別人post的車展Model照片
所以我對拍這些Model也沒特別感興趣
只帶著OM-2N跟Zuiko 35mm f2.0隨手拍拍
重要的用眼睛記下來就好 ^^

展場內展出許多挺心儀的車子
Astra OPC, Focus ST, Golf R32, Mini Cooper S眾鋼砲
G35 Coupe , BMW M5, RX-8等跑車
不過展覽內容不如預期的多,兩個小時我們就逛完了
中午出去外面吃個飯後決定去101找另一個高一同學
由於他要到2點才會有空,所以我們只好回展場殺時間

到了101,這個同學不虧是當業務的,一身西裝筆挺
看起來跟我們兩位念理工的完全不搭
高中聽他立志做奸商,看來還真有一回事
由於對於他的公司茶不太滿意 XD
我們便前往春水堂坐下來敘敘舊
可惜我晚上要趕回新竹練球,所以聊了沒多久便解散
找久未見面的高中同學出來聚聚實在勾起不少回憶
當學生無憂無慮還是最好的一段時光啊..

星際大戰三部曲 -西斯的復仇

一直以來我都算是個星際大戰的Fans
雖然蠻早以前,大略劇情我就知道了
不過還是很想看看這集Anakin是怎麼墮入黑暗面的
剛好週末沒事,就在辦公室看了起來。

也許單單一部電影很難詳盡的描述故事的內容
總覺得劇情很緊湊,無時無刻情勢都在變化
主角沒兩三下就被誘到黑暗面,把Windu給斬了
而那個機器人將軍也比想像中遜
印象中他在Star War卡通中砍了不少Jedi

最後Obi-Wan把Anakin切菜瓜之後
Obi-Wan: You were the Chosen One! It was said that you would destroy the Sith, not join them! Bring balance to the Force, not leave it in darkness!
Anakin: I hate you!
Obi-Wan: You were my brother, Anakin. I loved you.

超經典的,大概只有"I am your father"這句能比吧

久違的大眾交通工具

由於車子還在保養廠維修
所以這禮拜回台北就只能搭乘新竹客運
從買車了之後就沒再搭客運了,感覺還挺不錯
上車之後只管睡覺就好
下車之後走在台北車站附近的街道上更是輕鬆
看到有趣的東西就可以拿出相機按下快門
不必擔心後面車子會對你按喇叭

正手好像又有點感覺了

最近週末練球時,羅葳都會去幫我們擋球
有個穩的人擋球,練起球來就有效率的多
想起上次教練講:
"練抽球時,要想辦法讓自己的動作協調,不是只猛用力"
"動作協調的話,動作做快些,球就會跟著快"
這次練球前我就決定專注在保持動作的協調
不過動作要協調,說實在不是這麼簡單
抽一顆球,身體可以出力的部位很多
但是各部位之間出力的timing沒抓好,效果就會差很多

目前來說,完美的時候,抽球手臂幾乎沒有出力
一開始先轉腰引拍,手腕放輕鬆的在預定位置等待球
腰腿發力時,手腕、肩膀順勢甩出
發現手腕放鬆的時候,球咬住的感覺好上不少
甚至可以感覺到球在膠皮上停留且不斷被往前帶
而由於拍速更快,膠皮最後離開膠面往前飛去
比起之前刻意用肩膀去轉球,感覺強烈許多

有保險真是太好了

年底了,為了把多餘的假給請一請
所以今天請了一整天的假,下午便跑去羅馬公路兜風
雖然早上天氣似乎不太好,不過下午十分晴朗
天氣比起前幾次去好了不少
沿路上遇到不錯的風景就停下來拍個幾張


由於上一次是走北橫回去,沒試試羅馬公路的回程
所以這次還沒到北橫我就迴轉往回開
一路上還開的蠻快的,輪胎也發出零星慘叫
到了金鳥樂園附近時,開始出現一些比較直線的路
所以速度也開的頗快...
想不到直線底是個角度頗大的彎道
由於入彎前沒有充分的煞車,轉彎不及彎到對向車道
同時對向車道冒出兩輛車,我便發生了擦撞
首先先撞到第一台車的左後保桿....
接著朝第二輛車的側邊擦過去
事情發生後我的腦袋一片空白,我怎麼會這麼蠢
要下車時發現車門大概只能開三分之一
下車後還好對方兩輛車上的人都沒受傷
而我的左車燈、葉子板全毀,引擎蓋受到波及
車門看起來沒事,可能是卡到前面那片

對方看起來老練的多,馬上拿出反光三角架
並且拿出相機拍攝現場狀況
而我還心有餘悸外加不知所措
警察來了之後兩邊問問並丈量現場
由於是我的過錯,雙方維修費用是由我的保險公司出
在警察記錄完畢而雙方互留資料後,警察便離去
而由於對方的車輛還能行駛,他們便自行開走
而我的葉子板似乎卡到輪胎,不能行駛
也只能打電話找道路救援過來拖吊
等了大約半小時到一個小時,拖吊車才過來
雖然車友會似乎對桃園廠比較熟
不過為了方便起見,還是選擇拖吊到福特新竹廠
在車上也跟司機聊了起來,人還蠻不錯的
Motor也很夠義氣的到保養廠廠陪我處理並載我回去

這次還好沒有什麼人受傷,加上保險公司會善後
希望之後能記取教訓,開車謹慎些

標到OM4之Ebay餘生錄

前幾天在Ebay不小心標到OM4,連運費212美金
品像還不錯,算是不高不底的價錢
OM4雖然不是我最想要的機身(黑色機身不順眼)
但更新的OM4T也實在買不下手
且OM4吃電的問題,多買幾顆電池就好
OM4也已經是OM系統中最接近我使用習慣的一台機身
在光圈先決下可以用點測光
除此之外也能在光圈先決下使用OTF測光,十分方便
觀景窗內的資訊顯示較為先進,用起來應會比較高興
賣家使用USPS寄,大概這兩個禮拜就能拿到

目前OM鏡頭已標到28mm f3.5, 35mm f2.0, 50mm f3.5
其中35mm f2.0是在某個桌球打不好的夜晚標的
心情不爽下直標價175美金就給他標下去
當初是因為對Hexar Silver的喜好,想標顆一樣規格的鏡頭
結果似乎標貴了,連鏡頭蓋都沒有附 Orz
(這顆跟85mm f2.0可能是OM F2家族內最便宜的兩顆
OM除了50mm以外,最大光圈只做到F2.0)
不過這顆鏡頭質感還真是不賴,附一片HOYA的Skylight

而28mm f3.5和50mm f3.5是跟Rocky標的
他在Ebay上以物品照片照的特差著名,又一律1元起標
因此結標價通常比較低
再加上他賣的東西很多,多標個幾樣運費能省不少
兩顆鏡頭分別以37美金與50美金標到,十分便宜
不過他幾乎都用Surface Mail來寄
所以沒有一兩個月,是拿不到東西的

而24mm f2.8大概是能接受的價錢內最廣的鏡頭
有機會的話應該會標個一顆
而長焦方面100mm f2.8似乎是個不錯的選擇
比起100mm f2.8最近對焦距離短了不少,方便許多
另外微距鏡也是個不錯的選擇
OM系統最著名的就是他的微距系統
不過由於價格十分不友善,所以目前目標先放在副廠鏡
有道是"微距無弱旅",各家出的微距鏡通常畫質是最好的
其中Tokina 90mm f2.5算是十分出名
在photodo的MTF評分高達4.6(滿分5分)
不過這支鏡頭要找到OM接環的算是十分不容易
相較之下Tamron的90mm f2.5也算蠻不錯的
加上只需要換不同的百搭轉接環就能對應在不同機身上
相較之下容易入手許多

Olympus 萬歲~

從用過Olympus XA之後就很欣賞O牌的設計理念
小巧的機身下卻提供優秀的光學素質
而最近更開始玩起OM系統的機械單眼
OM系列的鏡頭濾鏡接口大多不是49mm就是55mm
鏡身做的小巧卻又很有質感
雖然跟黃兄借了OM2N、24mm、50mm和135mm的鏡頭
不過由於明年4月黃兄就會從公司退休了
所以我也勢必得趕緊自己建構起系統

這三支鏡頭的配置說實在非常夠用
Zuiko 24mm f2.8雖然沒有20mm來的廣,不過也十分夠用
拿廣角近距離拍人是最近還蠻喜歡的拍法
比起長焦拍人像,廣角比較能帶出背景
不過由於得離目標較近,所以比較適合拍熟人

Zuiko 50mm f3.5 macro是標準焦段的微距鏡
最大放大倍率可以達到1:2,且成像、色調口碑十分良好
雖然比起50mm,我好像比較喜歡35mm的焦段
不過微距的實用特性,實在是很難讓人捨去

Zuiko 135mm f2.8則是一顆十分可愛的鏡頭
擁有內建遮光罩,所以不需要麻煩的另外準備遮光罩
而135mm說實在,我不是很熟悉這個焦段
而且這顆最近對焦距離是1.5公尺,使用上略嫌不便

而OM-2N,雖然我不太喜歡它觀景窗內指示方法
(光線暗的時候實在很難看清楚快門讀數)
不過銀色的機身配上簡潔的機頂操控轉盤
實在是OM系列中最讓我欣賞的
(OM1沒光圈先決,OM4機頂太複雜,OM2sp只有黑色)

正手真的快廢掉了

這幾個禮拜練球教練給我們自己設定想練的項目
由於正手最近十分不濟,所以我都注重在正手的部分
尤其是閃身拉球,最近發現我腳步做的不夠確實
左腳墊步之後,重心要確實落到右腳,然後再跨右腳
而右腳交叉時,腰順勢往下引
之前都太依賴手的出力了,用腰、腿發力才是王道
也是亂用手硬拉,之前才會肩膀有點拉傷
現在得徹底改掉這個習慣

雖然正手多球練的多,但是實際比賽時還是依賴反手
最近反手拉球成功率提高了,不過旋轉跟速度都還不夠
反手拉球至少要拉的轉,提供下一板攻擊機會
此外反手彈擊現在更是得分主力
自從發現反手擊球點不應該離身體太遠之後
反手的手感整個就好了不少
使得我現在打球越來越不想閃身
其實在我腦海裡的目標
反手的球我比較想用反手拉,而不是閃身正手拉
不過現在的狀況卻變成反手打一打,球到正手就不會打了
看來我該暫時封印住反手了,正手打不好人生是黑白的
這一點,在大學時應該體認很清楚了

另外最近抓了一些桌球比賽的影片
波爾已經連續在兩場大賽拿到冠軍,打得大陸隊灰頭土臉
不過他的動作實在很怪,很多時候都只靠上半身拉球
常常感覺身體不在最佳位置就硬拉
不過到那種級數,也不可能整天都能在最佳的位置打球
只是他的動作,大概完全不是我能參考的吧

另外也看到好久不見的莊智淵
他對上波爾打到3:3,可惜最後一局輸了
感覺他的節奏真的打的很拼,比大部分人提早擊球
提高節奏之下,威脅性就會提高,但是命中率也下降不少
裡面主撥也提到,前大陸隊教練蔡振華十分欣賞他
因為小莊先天條件不是很好,能打到這種水準讓他驚訝
也希望他之後能取得好點的成績

羅馬公路

前兩個禮拜連續去了兩次羅馬公路
第一次是給Motor載上北橫
在彎進羅馬公路前的路口看到許多重車集結
羅馬公路果然是著名的飆車勝地啊...

中間試開了一下Motor的Mazda3 1.6
自排開起來小小的不習慣,居然還忘了放手煞車 Orz
(我以前開自排車都沒在用手煞車的嘛~~ )
另外方向盤也比較重手些,讓我適應了一陣子
而1600cc的無力真是嚇到我了
上坡油門踩下去還以為有什麼問題,怎麼好像沒在加速
還好當初直接就買2.0手排,沒去等什麼1.8手排
(還不都是被老媽的Lexus GS300寵壞了
只好在經濟允許下買比較有力的2.0手排車)
不過雖然車子沒什麼力,Motor開起來還是很順暢
能避免不必要的減速的話,坐在旁邊幾乎感覺不到無力



而我們一路上走走拍拍
接上北橫之後我們便往巴陵方向前進
一路上路況明顯變差,路不僅比較窄也有許多石子路段
最後開到拉拉山的收費處
由於時間不太夠,所以就沒有繼續上去
如果下次有機會,可以規劃個兩天的拉拉山行程
回程順道吃了個炸香菇,比較特別的還有泰式涼拌香菇
而由於晚上跟大頭約了吃飯,回程Motor開始卯起來開
一路上見車就超,我也幫忙注意有沒有對向來車
多了幾年開車經驗,功力果然不一樣,開的十分順暢
我想我如果開Focus一起跑大概也甩不掉他吧

過了一週,我又帶Luice去羅馬公路逛逛
很不巧的前一天剛好是三合一選舉
一路上遇到一堆當選的車隊在謝票,慢的讓人很抓狂
所以沒什麼機會能好好的跑一下
接到北橫之後,我們決定再去吃個香菇
不過由於不太確定怎麼走,所以只好到處試試
路上看到一處岔路往東眼山跟綠光森林
在好奇心驅使下就彎了進去看看
想不到開始遇上車潮,甚至還有遊覽車
到了綠光森林更是誇張,前後幾百公尺路邊都停滿了車
對人擠人的地方沒興趣,只好再開個幾百公尺才能迴轉
看來台灣真是太小了
隨便在山上開個喝茶遊玩的地方,假日都能擠的水洩不通
像是薰衣草森林等等都是很成功的案例
果然在台灣要旅遊還是非假日才是王道

接回北橫後繼續前進,總算找到之前吃香菇的地方
原來是叫角板山,設有救國團的青年活動中心
旁邊有個不知道什麼廟,似乎還不少香客來進香
例行吃完炸香菇,便順著北橫接到石門水庫
由於不太想繳石門水庫的入場費,費了一番功夫繞開
附近這個季節油菜花開的蠻漂亮的,不少人停下來拍拍照
使用100度的RDP在微距時似乎不太夠
由於微距下大多得縮光圈以增加景深
再加上風吹之下,目標會晃來晃去,快門總是不太夠
看來要玩微距還是得用400度負片來拍

這兩週一改我對新竹附近沒地方好去的印象
看來還是要多開發一下玩的地方
尤其是有車了之後,更該到處跑跑,車車才不會哭泣

紅線手排油

之前在FMC上團購了紅線手排油
聽說評價還不錯,雖然上面還有更好的Cucso LSD油
不過好像貴蠻多的,還是用紅線就好
上週末本來要連卡鉗一起噴漆
不過由於天氣不太好,怕漆不會乾,所以決定下次再噴
換完手排油後,感覺換檔明顯有比較順
不過一二檔之間有時候還是會卡卡的
看來這個跟換檔技術比較有關,得來好好練習。

福壽山、武陵農場兩天爆肝行(二)

在車上睡到九點多,脖子睡的有點痛
雖然還是很想睡,不過聽見Lessonn說光線很棒
只好趕快拼了老命爬起來拍照

福壽山著名的楓葉就在我們停車不遠處
整個景看起來就跟網路上常分享的樣子差不多
看來所謂的福壽山楓葉大概就只有這一小塊吧
幾顆楓葉圍繞在一棟頗有古意的建築物
只見已經有四五個攝影同好在拍了
這邊的楓葉還沒有全部變紅,有黃有綠有紅
比較不會太過於單調

開始拍照之後,發現OM-2N相機的測光不太可信賴
跟別人的測光數據比較一下之後,發現至少差了兩格
也不知道是相機原本就測光不準或受到過低的溫度影響
當場拍照的心情就受到影響,總不能只靠別人報數據吧
寒冷的天氣下冰冷的雙手加上這樣的打擊,實在不太好受
不過也沒辦法,管他三七二十一只好拍下去
之後想到OM2N雖然在光圈先決下顯示明顯錯誤的數據
不過實際曝光的時候,OTF測光是使用另一個測光表
邊曝光邊測光,累積足夠測光量之後相機才關上快門
心中總算開始懷抱希望,希望OTF這個測光表是準的
(還好最後OTF部分的測光沒有問題)

透光的楓葉

Motor幫我照的

大家都已經拍到不想拍之後,我們便向武陵農場前進
沒有花很多錢便在路上的小鎮解決午餐
之前還以為在這種地方一定得被坑錢,看來我想太多了
到了武陵農場,我們也都累了,馬上選了一間四人房
沒多做停留就先進去睡了再說.....
睡了一兩個小時,Lessonn還是有心的把大家叫了起來
畢竟跑這麼遠可不能只來睡覺
於是大家便開車在農場內到處繞繞
下午的天氣已經陰暗許多,天空被雲層給籠罩
路上似乎都沒見到明顯變紅的楓葉
看來福壽山的楓葉狀況好太多了
而我們也只在往桃山瀑布前的吊橋停留照相便離去

回到房間沒多久就可以吃飯了
這邊住宿是包晚餐早餐的,價錢還算合理
晚餐是buffet,雖然沒有十分的豪華
不過平常不易吃到的高山高麗菜還是讓大家十分滿足
吃完晚餐回到房間,大家一起看著電視
我沒多久就睡著了,一覺就睡到早上七點
完全把拍星軌的主意拋到腦後
據有醒來察看的Lessonn說,滿天的雲層完全沒得拍


好像染上血跡的楓葉

在用完早餐之後,我們便在附近拍拍照
園區內還是有零星的楓樹樹葉已經變黃
我想在台灣大概很難拍到一整片變紅的楓葉
大部分都只能取局部的景
由於下午Lessonn有事,而我晚上也得趕回新竹吃喜酒
所以我們停留一個多小時之後便從原路回台北
在飽滿的精神以及白天良好的視野下
開車的速度完全就不是上山時能夠筆的
中橫路上零星的車輛開起來十分的快意
然而在北宜公路上就不是這回事了
白天的北宜公路車流多了不少,想要提高速度一定得超車
只見這時的我,從保守的開法越來越亢奮,逢車就超
在手排變速箱配上近150匹的馬力下
滿載四人及塞滿行李箱的攝影裝備還是夠力
不過某次超到一半,對面車輛突然出現嚇了我一跳
緊急煞車後趕快縮回去,車上每個人心臟都快跳了出來
我看下次北宜還是少跑的好,不然命有幾條都不夠用

回到台北後,先送Lessonn去簽車
接著本來想把底片拿去五色鳥洗,不巧五色鳥剛好公休
我們只好衝到博漢區把底片拿去玖華洗,並請他洗好寄來
回到新竹後,對於髒到不行的車子實在看不下去
先回宿舍洗澡之後馬上開車到立潔去洗車
接著便趕場去喝喜酒.....

本次同行三位伙伴....Lessonn Motor pphead

理性的雙魚

最近似乎常常被人家說太理性,不像雙魚
感覺小時候好像還蠻像的

反手打不好跟死了沒兩樣,正手打不好是生不如死

這個禮拜連續練了四天球....
感覺越打越差,反手雖然有進步
拉下旋開始稍有感覺了
不過正手整個遜掉,感覺回到以前不會打球的樣子
教練說是我現在重心都擺在反手,腳懶得跑
腳步定住之後,正手跟著無法發揮
希望能趕快擺脫這個樣子啊...

福壽山、武陵農場兩天爆肝行（一）

原本預計在12月初才計畫去武陵賞楓
看到網路上已經有楓葉變紅的消息,便忍不住提前實行
在去除掉大家不行的時間後
我們很瘋狂的決定週四晚上出發,週六白天回來
如此一來週五週六清晨便可以拍拍星軌及日出
而由於Lessonn在台北,我們便決定從台北走北宜到宜蘭
再行駛中橫的宜蘭支線上山
因為其他兩人的車都是1600cc,想當然是開我的車
不過手排車的緣故,只有Motor跟我能夠駕駛

週四晚上我們從新竹出發,先到博漢區採購底片
然後到我家等Lessonn過來
Motor跟大頭居然和老妹相談勝歡,真是很少見
看不出來老妹遇上有興趣的事還挺能聊的(Apple Ibook)
接了Lessonn之後我們便往新店前進
在路上吃了點東西、加了滿油之後,便進入北宜公路
可能因為晚了,一路上車輛不多,所以走起來還不慢
快到九彎十八拐時,大家發現山下的宜蘭夜景很讚
雖然天空下著毛毛雨不是很方便攝影
不過我們還是在路邊找個地方停車把這幅美景留在心中
而著名的九彎十八拐感覺並不是十分的難開
可能這種髮夾彎本來就不會開的很快
加上前頭一台超猛小貨車,跟著它超車省了不少時間

到了宜蘭已經凌晨12點多了
由於開的有點累,便交由Motor來駕駛,我到後座休息
中橫宜蘭支線一路上一直下著小雨,讓我們覺得不太妙
好在開了一兩個小時,進入較高的海拔後
總算發現路面是乾的了,而天空看起來也十分晴朗
可惜天空掛著一個大大的滿月,不太適合拍星軌
也拜月光之賜,四周的山景可以看的很清楚
看到天氣好了起來,精神也跟著好起來
到了福壽山我們便繼續往上開到天池拍攝日出
到了天池已經四點多了,外面冷到爆
車子的結凍警示燈也亮了起來,真恐怖
還好沒發生水箱結凍之類的事情,不然就好笑了

下車之後,我們還是意思意思的拍了一下星軌
在黑暗中,我完全看不到我相機測光表的讀數
雖然一般拍攝星軌時,沒有人在測光的
直接F5.6或F8開下去,B快門到爽就對了
可是我不太確定在月圓這麼亮的時候,是否也能這樣做
所以只好依照別人的數據來曝光(結果地面有點暗)
拍了一下,發現不止在黑暗中讀不到測光表
而電池在如此低溫之下,電力似乎有出現問題
Battery Check時閃起紅燈,不知道對測光有多少影響
看來在這種時候操作機械相機還是讓我手忙腳亂
以前真的是被EOS3寵壞了,輕輕鬆鬆測光完成
不過也讓我決定要買台有LED顯示測光結果的OM機

星軌

極地裝束的Lessonn

拍了幾張之後,天色也漸漸亮了起來
正當遠方山頭要紅了起來的時候
想不到居然來了場大霧,當場什麼也看不到
等到霧散去之後,天也就亮了 Orz
完全就讓熬了一夜的我們感到十分掃興
這時大頭已經冷到受不了,就先帶她上車吹暖氣
我們拍了一陣子也就結束並開車回到福壽山
然後四個人坐在車上補眠。

to: 福壽山、武陵農場兩天爆肝行(二)

手排樂趣多~

這個週末拼了兩日的福壽山、武陵爆肝之旅
週六從武陵回來的時候,由於睡眠比較充足
加上白天視線較好,比較能享受駕車的樂趣
山路上有許多機會可以練習雙離合降檔的技巧
在油門補的剛好的時間將排檔桿排入檔位
會發現,原來打檔是這麼的輕鬆
排檔桿就真的像被吸入檔位一樣,輕輕一撥就進去
讓人感覺十分順暢,出彎加速一氣呵成
不過目前還不是每一次都能做的這麼好
還是常有時候油補的不好,會產生頓挫
另外似乎也在下坡時做的比較好
上坡時換檔間沒有動力的間隙對車身動態影響較大
換檔換太久心裡也會有種怕車子會下滑的壓力
不過手排車的樂趣真是讚啊,還好當初堅決買手排的

Focus ST國內限量販售

定價103.5萬元,真的是傻眼啊 Orz
Golf GTI定價130萬,Astra GTC 定價125萬
2.5 Turbo還賣比上面兩台2.0 Turbo便宜
福特原來也是知道自己風評差,不敢賣太貴啊

天啊....103.5萬0~100km/hr就能跑進七秒內
真想把Focus 2.0賣了啊 Orz

失敗的金卡納

昨天在弄完一萬公里保養及陪老爸去試程CRV之後
(本來還想試乘Golf+ TDI,不過老爸沒興趣)
本來是打算去看看現代汽車主辦的金卡納賽車
不過由於到那邊找不到地方停車,所以只好做罷

於是今天就請家人載我過去,才不用煩惱停車問題
也約了在關西同連的Jasper過去看看
到了那邊,比想像中冷清許多,並沒有許多觀眾
而現場有兩個布置一樣的場地
由兩台車在各自的場地同時開始比賽
而比賽的場地大概只有一個籃球場的大小
擺著幾根三角錐,車子繞著規定的路線

一開始看到比賽開始時車子衝出去的速度
我還以為他們沒有全力踩油門,怎麼會這麼慢
後來才發現似乎已經是全油門的速度了
1.3L的引擎配上Getz偏重的車身加速還真慘
看來規定只能原廠未改Getz來比賽,實在沒啥可看性
懷疑現代汽車這樣能獲得任何廣告的效益
不過比較特別的是,車手在過一些半徑比較小的彎時
會利用拉手煞車來讓車子甩尾,讓過彎半徑較小
似乎只有這種繞錐的超小半徑會需要用到這個技巧
因為拉了手煞車之後,雖然彎過了,但幾乎得重新加速

看了幾場,就開始覺得無聊了
Jasper說要去民生社區打桌球,我也就跟了過去
之前就聽說民生社區是台北蠻多高手會去的地方
不過因為我沒帶拍子,所以就在旁邊看
感覺Jasper的正手抽球比較使用小臂出力
而且這樣的姿勢下,偏低的球比較好發力
比較高的球就看到他不太能抽,得用扣的
不過場地還挺不錯的,兩小時才收費20
還有冷氣,看來下次回台北要打球可以找他

找回反手感覺

昨天跟蔡大支練過球之後,總算想起以前反手怎麼打的
一開始練反手就先使用教練教的姿勢,不過抓不到感覺
教練教的姿勢下,小臂要立起來,球一彈起來就壓
可是我用這樣的姿勢實在抓不太到感覺
後來各種姿勢都試試看,總算找到以前反手的打法
小臂打橫,拍子放在身體的正前方,使用手腕發力
而擊球前手腕向內凹,以便在擊球時釋放手腕的彈力
而擊球的時候要移動腳步以身體來對準球
而這姿勢也跟我今天查幾個明星的教學帶姿勢較像
可能教練的教法來自於陳靜,是比較適合短顆的打法

然而反手抽球的姿勢,就覺得難上許多了
為了增加發力,手腕一樣要內凹
一樣的內凹方向,在抽球時卻會跟小臂揮動方向不同
整體的揮動弧線就變成一個外弧,而不像正手的內弧
這樣的弧線感覺讓人難以控制
擊球點的些微差距都會影響擊球時的拍面角度
看來反手抽球要練成,得花上不少功夫....

士別三日

昨天跑回系桌練球
想不到兩點到那邊,桌子就都滿了,學生果然不一樣
在竹東很少跟人對練,幾乎都是練多球跟比賽
跟人對練感覺練起來比較有手感
最近由於想要加強的反手也趁機多練一會
感覺撞擊的點還不是很能抓到
反倒前幾天發現反手抽球還抽的蠻順的
(難道老天也贊同我練兩面弧圈嗎？)
不過單純只用手來出力似乎在旋轉跟速度都不太夠
看來像正手一樣,用下盤發力才能夠打出質量
而腳步上也需要配合,用身體來對準球

後來紹輝也跑來一起練
由於他也有在外面找教練教,現在進步的幅度也是很多
這兩個禮拜感覺正手擋球的手感進步了不少
也因此跟他正手對練的感覺非常的過癮
換我拉的時候球大門到讓旁邊的凱修跟Cboy當場傻眼
不過感覺最近拉球變成比較有速度,而沒有旋轉
感覺頗有那種楊過在海濤中練掌的感覺
一開始見山是山,再來見山不是山,最後見山還是山
不知道之後什麼時候才會變成又有球速又有旋轉

之後跟凱修還有學弟play
整個處理球就比他們熟的多,沒什麼特別的機會給他們攻
不過凱修反手還是很穩,不太容易一板就攻死
之後跟Cboy打,他還是不改比賽型的風格
練習時不怎樣,比賽時嚇死人,發球也不好接
最後因為場地要關了,所以沒比完
看來要找他報仇還得多加點油

內灣SnapShot之旅

本來這星期是打算去九份
不過北部很可能會下雨,motor認為會讓玩性大減
而備案瘋狂阿里山之旅又被我否決之下
最後決定搭火車去內灣
雖然內灣去過不少次,不過不是騎車就是開車
搭火車去還真是第一次
而搭大眾交通工具也讓SnapShot的機會多了不少



其他照片
Motor的評論

個別指導才是王道

由於這兩天小學好像都要段考
所以昨天晚上只有我跟胖師兄去練球
(哈哈,得到不少個別指導的機會,超讚)
昨天主要教的是閃身的腳步
一般我在閃身的時候腳步沒有很明確
整個就是衝衝忙忙往左邊跳過去就是了
其實在決定要閃身的瞬間,左腳要先往左邊踏一步
接著右腳也跟著往左跨,而這時右腳的位置很重要
因為右腳同時擔任瞄準球的任務
如果右腳的位置正確,抽球的位置就不會差太多
隨後左腳再跟著往左踏,左腳此時則擔任軸心的任務

這樣的閃身腳步用起來感覺實在好很多
整個閃身的過程中可以依據來球調整身體的位置
而不是之前瞎猜往左邊一跳,常常跟來球位置不符合
不過教練餵球時我還可以做出完整動作
可是之後比賽時常常腳就會錯亂,亂搶拍子
左腳往左邊一跨就想要直接出手,往往還沒到位
看來這個腳步還要多練才能得心應手...

該開始練反手啦

最近正手的狀況越來越好
姿勢的調整上了軌道,已經不會大起大落
也發現正手抽球時下盤扮演的角色十分的重要
只要腳步有踏到對的位置,動作也就能夠很自然揮出
順著腳底扭轉上來的力量讓發力十分輕鬆
相反的,身體位置沒到,整個動作就像在掙扎一般
比賽時也偶有佳作,常常能打出一些帥氣球
不過感覺台內處理球的技術沒有跟上
以至於只要台內對方控制住,找不出嗆司來起板
最後就會變成不會打球一樣

另外反拍比起來有嚴重退步的感覺
常常不知道自己在打什麼,亂打一通
可能因為之前右手一開始打刀板後來換直拍
現在常常被說刀板反手打的像直拍的推檔一樣
接下來一定要想辦法把反手練好
兩面弧圈打法才是刀板的王道啊~

國產Swift看起來也挺不錯的

剛剛經過竹東的Suzuki展示場進去看了一下
最吸引我的是內裝吧,十分有個性的感覺
黑灰雙色的布椅十分的好看,當場打爆Focus的椅子
後座座椅可以往前收放,比一般掀背車打平幅度更大
雙安全氣囊蠻有誠意的,比一般國產車好的多
頂級車款有Keyless、恆溫,感覺挺不錯
最大敗筆大概是那個鍍鉻的水箱護罩
不過業代說交車時可以選擇一般的黑色水箱護罩
只能說還好沒有手排款,不然我會很想買

大型相機初體驗 (二)

一般大型相機是使用一張張的頁式(sheet)底片
而不是像135或中片幅的捲式(roll)底片
頁式底片一般用的底片有4x5,5x7,8x10
其中最為普及的就是4x5(吋,請想像4x6的照片大小)
由於不像一般捲式底片可以裝入相機再捲到定位
頁式底片需要在自己無光的環境下裝到片夾
所以方便性遜於捲式底片一大截
(反正本來大型相機的操作就集不方便於一身)
雖然也有些片盒可以在大型相機上使用120底片
不過這樣也就多少浪費了鏡頭超大的成像區

大型相機所使用的鏡頭由於要涵蓋如此大的底片
加上鏡頭板的移軸和擺頭會用到成像區外圍的部分
大型相機的鏡頭設計,成像區的大小是十分重要的考量
而比起135或120的鏡頭,最大光圈也都小的多
大多的鏡頭最大光圈只有F5.6或F8
然而這樣的光圈通常只是讓幫助對焦時看起來比較明亮
一般實際拍攝時,光圈都會開到F16以下,甚至F45
以求較大的景深和更優秀的畫質
也因此快門常常都不到1/30秒,手持也變的遙不可及
只能重頭到尾跟腳架黏在一起 Orz

對攝影的態度

昨天社課被問到了攝影對我是什麼
一直以來,攝影對我都是去紀錄下我所看到美好的事物

拍風景,拍下美麗的風景,見證在大自然的各種顏色

拍運動,記錄下喜愛的各種運動
各種流暢、充滿力道的動作被瞬間凝結下來
尤其是看著運動員全神貫注的表情讓我深深著迷

拍SnapShot,記錄下擦身而過各式各樣不同的人事物
也許是自然流露的表情,也許是有些特別意義的物品

不能免除的,我也對各式各樣的攝影器材十分有興趣
單眼、RangeFinder、各種大小片幅、機械或自動
不同的運作方式讓我想揣摩設計者的巧思
不管是操作複雜,可以讓我細細品嚐拍攝的過程
或是功能強大,可以很快達成拍照的需求
我都會想嘗試看看,玩器材想當然也成為玩攝影的一部份

然而相較於許多用攝影在創作的人
我小腦袋內的美術細胞似乎難以負荷去思考怎麼創作
所以我的照片可能沒有什麼資訊能傳達給觀眾
也可能不會引起觀眾後續的思考
不過這就是我的攝影......
(可惜星期三沒空參加攝影社創作課,不然看看能不能長點美術細胞也不錯)

SWIFT Sport版真優啊

最近看到SUZUKI SWIFT Sport版的照片
實在優到不行,那個前保桿跟新Golf R32有異曲同工之妙
引擎蓋上的線條一直延伸到前保桿
霧燈附近類似導流翼跟車色不同實在深得我心
最重要還是配手排的變速箱
還好Sport版應該不會在台灣上市,不然我會後悔買Focus
這種Size的車身才是我最想要的啊~~~

有意思的攝影課

今天跑回清大參加攝影社的社課
感覺今年的社員多了不少,社窩都快擠不下
教學的仔仔課程準備的十分有料
課程結束後
一個在座的年輕女生宣布說她是這學期的指導老師
阿勒...真是太令人驚訝了....
而她也準備了許多有意思自製的針孔相機(不是偷拍那種)
還有一些之前念攝影時自製在玻璃上成像的照片
實在是十分豐富的教材,讓人映象深刻
看來之後星期二晚上能過的很充實
配上星期一三四練球,一週都不愁沒事做.....^^

大型相機初體驗

從日本回來之後,對攝影的興趣又重新燃起
目前Hexar Silver跟GR1S包辦旅遊及SnapShot
(突然發現還有一台Olympus XA可以玩黑白)
拍運動就靠借來的350D跟小白
這樣之下似乎沒有用正片拍風景的器材
本來是考慮120來填補這個部分
不過各家系統各有優缺點,實在很難決定
哈蘇鏡頭超強,不過價錢爆貴,6x6片幅看不習慣
Mamiya 67 體積大,鏡頭抗耀光soso,較適合人像
Pentax 67長的太像135單眼,不能轉片盒
645又覺得沒有比135大到哪去,正片看起來不夠爽

這樣考量一下,乾脆玩大型相機算了
大型相機大多各家鏡頭、片盒都能通用
先天設計就能移軸、擺頭,免得買高貴的移軸鏡
於是就跟部門的黃兄借了台大型相機來玩玩看
大型相機一般分為View Camera和Field Camera
View Camera為單軌大型相機,較大且重
由於架設或移動較為笨重,一般適合攝影棚內使用
Field Camera 也就是俗稱的便當機
收起來就像一個便當的大小,適合戶外使用
這次借的是一台木製便當機

收納起來的大小


首先升起後板接著升起前板


裝上鏡頭


可以左右擺頭


上下移軸及上下擺頭

日本行拍照

這次去日本只帶了Hexar Silver和GR1S兩台底片機
35mm f2.0和28mm f2.8涵蓋了比較常用的焦段

Hexar Silver由於有靜音模式,所以偷拍時得心應手
35mm f2.0的鏡頭不論解析度或色調都讓我讚不絕口
不過目前對目測距離的估算還是很不精準
加上35mm的視角較28mm為窄一些些
所以在行進間的SnapShot成功率極低
只有在雙方都靜止的情況下比較能成功拍出好照片
這部分得多加練習距離的估測以及超焦距的應用




GR1S由於Hexar Silver太優秀,加上對28mm不熟悉
所以有好一陣子沒有去使用它
不過這一次在日本恰巧彌補了Hexar Silver的不足
28mm的鏡頭提供較有透視感的畫面
配上內建閃燈,意外發現十分適合旅遊自拍
35cm的最近對焦距離遠較Hexar Silver的60cm優秀
小巧的外型塞在長褲的口袋也十分的方便
雖然捲片聲比起Hexar Silver大很多,不過若在吵雜的地方,28mm配上SnapShot模式十分適合偷拍

竹北市長盃桌球賽

由於人手不足,教練找我去參加比賽
雖然我的實力不成戰力,不過去增加一下經驗也好

一開始練球感覺蠻差的,場地燈光很糟,球都看不太清楚
不過教練說,這樣對手也看不清楚,勝算比較大吧 Orz

第一場遇上交大,我跟小六的吳詩婷配雙打
本來想說我年紀也老大不小了,應該不會緊張吧
結果一上場,緊張的連球都不會切了
只感覺重頭到尾一直自爆,吳詩婷也表現的不太好
最後以2:3輸給對手,真不知道那兩局對手在幹嘛
不過還好其他點實力夠強,總點數以3:2贏交大

第二場遇上一堆女青少年國手的隊伍
第一點教練懋叔上場,對上個男生頭的清秀女生
懋叔可能沒熱開,所以一開始失誤頗多
不過老練的球風還是贏了第一局
可惜教練平常沒在練球,體力下滑很多
打沒一兩局在旁邊都能聽到他再喘氣的聲音
整場看到懋叔都能掌控節奏,可惜就是身體跟不上
外加沒有練球,手感不好,戰術的執行成功率也不高
最後以2:3輸給對手.....
接下來兩點都以3:0被對手清盤,就連羅葳也擋不住


不過由於是雙淘汰制,所以我們還是晉級了
第三場遇上清大,還是我跟吳詩婷配雙打打第二點
結果遇上很熟的畢業學長鮑國峰跟蔡長嵐
因為跟學長還蠻熟的,所以沒什麼壓力
表現還算蠻正常的,不過對手雙打也是配了好幾年
大部分的球都被對方搶先上手
最終以3:0輸給菜包配,不過每一局還有個七八分
算是能欣慰的一件事...也見識到鮑國峰"抬內拉"絕技
而最終被清大以3:1淘汰出局,只靠羅葳拿下一點
可惜沒比到最後一點,還蠻想看懋叔跟創祺對決

日本行 9/21 萬博及歸程

今天的行程還是萬國博覽會
不過由於分配的考察工作昨天已經完成
所以可以跟大家一起自由的逛逛
少了免稅商店的行程,我們九點就到達萬博門口
其實九點開放進場,九點才到門口是有點慢了
不過還是決定去豐田試試手氣

在去豐田的路上恰巧看到長毛象的展示只要排20分鐘
於是決定打斷原本的計畫繞過去看看
館內展示了幾塊在西伯利亞發現的長毛象的部分屍體
其毛皮還保存的非常好,象牙也很完整
雖然說實在,不是很神奇,不過能看到實品也算個經驗

到了豐田看到早上的整理票已經領取一空
於是我們便決定往歐洲共同區最熱門的德國館前進
到了那邊發現隊伍好像分兩邊在排
我們挑了一邊比較近的來排,結果..... 是個地雷 Orz
排到一半才發現白排了,另外一邊才是正確的
只好趕緊跑去另外一邊排
而這時也快中午了,得晉還蠻想見識一下OK的豪華便當
我跟得晉決定去買便當,由政峰和宏隆留下來排隊
由於正值中午,所以便利商店連進去都得排隊
不過由於這次有兩個人分工合作
進去之後可以一個人去選要買的東西,一個人先去排結帳
吃完回德國館發現快排到了,果然人多一起排才是王道
德國館進去先乘坐軌道車,看看一些德國的科技介紹
過程中也搭配一些刺激的軌道行程
下車之後,剩下的館區展示一些剛剛介紹科技的實品
說實在,有點無聊,排一個多小時讓人覺得有點浪費
也許在以前國小國中以前會覺得這種東西很新奇
可是現在網路資訊這麼發達,排個隊來看這種東西
實在不太具有什麼意義

看完結束後,大家對別的館也沒什麼興趣了
跑去紀念品店逛一逛,坐在路旁殺殺時間
等到集合時間坐上遊覽車前往機場
機場內有些電子產品的免稅商店
可惜都不是我有感興趣的東西
就這樣,我們結束了在日本的五天四夜之旅

總括起來,除了萬國博覽會以外,其他東西實在蠻不錯的
也讓我本來打算這幾年先玩玩國內的決定動搖
下次有機會一定要自助去日本玩......

日本行 9/20 愛知萬國博覽會

早上第一個行程是前往免稅商店
說明會的時候,有同仁對此十分不滿
認為為此浪費時間而不能提早去萬博排隊
基本上導遊多少靠免稅店的回扣賺錢
外加據說某天的遊覽車車資是他們出的
這些成本加進去他們的各項商品
這讓我對他們的商品能提供什麼價格不太感興趣
外加導遊講的天花亂墜,神的跟什麼一樣
鈦手環、深海魚蛟油、胎盤素.......
不過到了現場,大家似乎還蠻開心的買了許多東西
看來我們來玩的旅費就是靠這些同仁來降低的啊 Orz
想起以前畢旅去泰國,我們自費行程參加的少
那個導遊臉就臭的跟什麼一樣
不過這次的導遊還有良心,沒整天都在講這些bula bula
可能年紀大了,做人也比較圓融

到了萬國博覽會,差不多十一點了
進了大門一看,裡面還真是大的跟鬼一樣
想到要排隊就累,不過畢竟這才是來這趟"考察"的目的
走到先前被分配要看的三井東芝館
阿勒,告示上寫著預計需要等210分鐘
當場重創我的信心......要等三個小時半喔
我看還是別排了,回去上網查資料來報告
不過想一想,都來日本,不看點東西也太浪費了
本來想先解決餓著的肚子,可是看著連買個吃的都要排一長條
隨便一份餐都要一千日圓以上
唉....還是先咬著牙,排隊看三井東芝館好了


看著身旁的遊客不像我們一人分配一館"考察"
有朋友可以聊天,不然就打打電動、手機
還好來日本前有先準備小折凳與Mp3隨身聽
用Hexar Silver找題材偷拍殺殺時間
三個小時很快就過去了

三井東芝館是利用3D掃瞄技術擷取遊客的人臉
然後立即將掃出的人臉模型展示在待會播出的動畫電影中
所以每個人都會分配到各自不同的角色
進去之後,首先講解如何配合掃瞄機構
將頭伸進一個小洞後,用手將頭髮往後固定
也就是掃瞄不包括頭髮的部分(頭髮的確很難掃瞄)
洞裡中間有面鏡子,讓使用者對正自己臉的位置
左右兩個光源依序對臉投影出Pattern
而四處也環繞著七台CCD Camera對人臉取像
看來掃瞄的技術跟我們工研院的3D Camera十分類似
每個人拍過兩次之後,由服務人員選出較好的一次
這時我還靠過去看服務人員是否有做什麼人工處理
判斷人臉模型是程式自動產生還是有人工介入
只是不敢太靠過去所以看不出來
不過似乎有由服務人員分配各遊客所扮演的角色

接著進入影片播放室,一共有十多個座位
故事內容是人類往太空發展後
一群人類搭乘太空船找尋新的家園
找到後因為某些原因喪失了對以前地球相關的紀錄
在當地定居幾代之後大家都忘了自己來自何處
直到某天......
遇到了電腦沒有紀錄卻跟自己很類似的船艦 bula bula

而大家就邊看電影邊找自己到底是那個角色
有些歐巴桑或特徵明顯的人就很好認
明明應該是個年輕的角色,配個老臉就很突兀
而裡面有兩三個角色看起來有點像我
看來大眾臉來三井館實在太吃虧了
只好偷拍下幾個比較像的回來慢慢看





出了三井東芝館之後已經四點了
肚子已經在抗議了,決定循著地圖去找OK便利商店
結果看地圖的功力太差,硬是繞了一大圈才找到便利商店
便利商店裡東西的價位和外面一樣,正常多了
買了一個515日圓的御便當,內容十分豪華啊~

滿足的享用完午餐之後已經五點了
離集合時間七點半還有一大段時間
要排比較受歡迎的館時間也不夠
只好坐在路旁看著遊客來來去去殺時間
完全想不到會有嫌集合時間太晚的一天
獨自走在這麼大園區裡面的感覺實在太孤獨了

回到飯店後,得晉和政峰似乎想呆在飯店把多的泡麵吃完
雖然我不是很餓,但一直想嚐嚐一般日本人平常吃的店
於是就跟TTLA的幾個餓了一天的同事出去找吃的
最後來到一家店內還蠻多人的小店
看著沒幾個漢字的菜單,決定隨便亂點
我點"雞之唐揚",是漢字最多的一道,應該是炸雞的意思
其他同事分別點了"雞之唐揚"、"燒XXX"、"肉XXXX"
等到出菜時才發現前者是炒麵,後者是肉丸子
不虧是人氣還蠻好的小店,大家交互著吃都覺得十分美味
現炸的雞肉灑上一些鹽巴,咬下去充滿肉汁
而另外兩道也各有特色,實在是十分不錯的體驗


出了小店到處走走
也許是少了台灣特有的騎樓,及滿街停放的機車
走在日本的街道感覺格外不同
商店外面通常會準備夠大的停車場
不像在台灣,不管多寬的路常常只剩一線道可以走

走進保齡球場,一局500日圓的價位讓我們打不下手
而隔壁的SEGA World,價位就親切多了
一次大多100日圓,可以試試在台灣很多沒看過的遊戲
有配合卡片玩的足球遊戲和三國志
用蒐集的卡片在桌面上不同位置移動成為不同的戰術
各種賽車、音樂、格鬥、射擊類型的遊戲
特別是連模擬駕訓班道路駕駛的遊戲都有
要練習路邊停車、遵守交通法規在市區內行駛.......
而大家也玩得十分盡興,結束這在日本的最後一晚

日本行 9/19 合掌村、高山

早上起來快速用餐後便跑去附近逛逛
由於星期一剛好是當地連續假日
所以街道上沒有想像中的熱鬧

而今天的行程是合掌村
合掌村是聯合國明訂的世界文化遺產之一
保留著兩三百年前以茅草搭蓋的純樸古早建築
這邊房屋為了防止冬天被雪壓垮
所以屋頂都是較為高聳的造型
正逢秋天,路上隨處可見黃澄澄待收成的稻穗

路旁的小水溝乾淨的跟什麼一樣
裡面還有五六十公分的鮭魚
實在是對日本人環境的保護佩服到極點
同樣是水溝,台灣的大概只有福壽螺
(搞不好連福壽螺都活不下去)

中午前往高山祭之森享用飛驒牛肉
不虧是叫的出名字的牛肉,肉質十分柔軟

而高山祭之森展示當地每年祭典時的華麗屋台
這些屋台平常存放在一個巨大山洞中供人欣賞


接下來前往高山陣屋參觀
是當時德川幕府直接所設立的官府
因地處於山中，所以免於被戰火破壞
是日本相當少見的舊式官府
附近的舊街也保留了當時街道的景象


而晚上住的也是溫泉旅館
泡著溫泉消除了一整天的疲勞
躺在躺椅上和同事一起聊聊天南地北
跟經過的日本美眉打幾聲招呼
實在是愜意不過了

日本行 9/18 立山黑部

早上一Morning Call後便衝去補泡湯一次
等電梯時太陽剛好升起,外頭的景色十分漂亮
可惜逆光照起來效果不是很好
不過日本的房子實在是蠻有美感的
而進了男湯後發現早上泡湯的人竟然比昨天還多
看來日本人習慣還挺特別的

用完早餐之後,便搭乘遊覽車直往立山黑部
離開飯店時,飯店的大廚和經理還在門口跟大家揮手

一路上路邊的景色都十分宜人
由於正值稻田準備收成,田裡飽滿的稻穗構成美麗的景色
而在導遊的精彩講解下,不知不覺就到了立山黑部山下

立山黑部整個行程會搭乘六種交通工具來瀏覽
各站都接有甜美的泉水提供遊客飲用
首先我們從下車的地方搭乘隧道巴士
由於逢連續假日遊客十分的多,我們又比較晚到
所以搶不到位子之下只好站著跟大家擠
這時完全就可以體會到日本人平日擠電車上班的感覺
服務員還會在外面請遊客空出微小的空間以便塞更多的人

而隧道巴士行經的路徑是一整條的山洞
經過十多分鐘的路程總算到了目的地-黑部水壩

黑部水壩在晴朗的天空下顯的十分壯麗
水壩洩洪的水氣在陽光下更畫出了美麗的彩虹
逛到一半我們才發現後方有數百階的樓梯通往觀景台
於是當下便跟得晉衝上去...
從高處看下去整個水壩跟彩虹一覽無遺


而貪戀美景之下還險些錯過了集合時間
還好沒有Delay到大家的時間

接下來我們搭乘有軌纜車
有軌纜車有點像行駛在山洞內45度軌道上的電車

過了約五分鐘我們便到了我們中午用餐的地方-黑部平
用完餐發現外面日頭正大,趕緊補了些防曬油
不過由於日本較為乾燥,且在山上溫度較低
所以儘管在太陽下,感覺還是很舒服
突然間,發現政峰居然在跟日本美眉合照
果然是狠角色,我也馬上衝去要求合照
看來來日本趣味真是不少

而在導遊的建議下,政峰買了香草口味的霜淇淋
試了一口覺得味道十分的香濃
不過300日圓的售價可以買哈跟打死了
在幾番猶豫之下還是決定跑去買
沒想到還有山葡萄口味而且旁邊寫著"大好評"
忍痛選擇了山葡萄口味,結果是個大地雷 Orz

接著搭乘空中纜車及隧道巴士往立山主峰前進

高山纜車算是一般高山風景區常見的交通工具
比起其他交通工具視野好了許多


立山主峰上氣溫明顯下降不少,不過還算是涼爽
地面上也跟山下明顯不同,都是一些矮小的植物
不遠處有個火山口形成的小湖泊

在搭乘最後兩種交通工具高原巴士、有軌纜車之後
疲憊的我們總算下了山,到達立山車站
而我們的遊覽車也已經在這邊等待我們

晚餐吃的是一家連鎖烤肉、Buffet吃到飽-江戶一
由於限制在一個小時內用餐完畢
所以到那邊大家便以最快的速度進入戰鬥位置
江戶一的各種壽司、烤肉、甜點都十分的豐富
而後來發現,一小時其實綽綽有餘
吃完後可以說沒有人不為吃這麼多感到罪惡感

由於這天是住在市區車站附近內
check in之後大家就把握時間跑出來逛逛
不過由於當地大部分的店家八點就關門了
所以只來得及逛了一些百貨公司及超市
在沒搞頭的情況下,只好早早飯店睡覺